一、工程概況
東莞水鄉科創中心一期項目，由東莞水鄉投資控股有限公司投資建設，一期項目投資約 5000 萬元，其中主體建筑投資約 3000 萬元，周邊配套投資約 2000 萬元。項目規劃用地面積約 13590.81m 2（連 周 邊 配 套 共 約 10 萬 m 2 ），總 建 筑 面 積 約7686m 2 。
總體布局上采用“一軸、分區、多組群”的布局方式，由南往北營造漸進之勢。建筑物的空間組成，主要是由南側的入口廣場為開放活動空間，縱深 30 米以上，且延伸至濱河景觀帶。豐富了的廣場的綠地及水景景觀，大樓、院落和內院廊道等不同的空間形態穿插聯接、滲透而組成。
項目主體采用框架式混凝土建筑、裝配式鋼結構建筑和鋼結構箱式集成模塊化建筑等多種結構形式。主要建筑包括 1 號樓、2 號樓、3 號樓、4 號樓以及景觀塔和設備樓等。
其中 1、2 號樓為兩層框架裝配式鋼結構建筑 ,結構部品部件均在工廠生產，在現場以高強度螺栓連接搭建。
1 號樓建筑占地面積約 754.14m 2 ，建筑面積約1214.84m 2 ，投資約 760 萬元。目前作為水鄉功能區政務服務中心使用，進駐有產業發展局和行政服務局以及東莞銀行。
2 號樓建筑占地面積約 959.65m 2 ，建筑面積：1360.42m 2 。目前作為水鄉展覽館和 250 人會議室使用，該項目總投資約 為 1730 萬元，其中主體結構投資約 750 萬元，展館項目投資約 980 萬元。
在外立面材料上采用玻璃幕墻和白色鋁條裝飾為主，以豎向線條為主要構成元素，通過不規則的豎向變化肌理手法勾畫出現代抽象人物的畫像，為主體建筑增加以靜襯動“水系靈動”的想象空間的同時，又體現“以人為本”的設計理念。再局部穿插帶有嶺南特色的花窗元素，形成豐富生動有韻律的水鄉特色立面形態。
3 號樓為兩層鋼結構箱式集成模塊化建筑，除基礎工程、屋面工程、市政工程在現場施工外，建筑工程中的 90% 左右均在工廠生產組裝，通過陸路運輸到現場，經過吊裝，拼接，快速實現搭建。是國內裝配式建筑的先進技術的運用。也是東莞市第一例模塊化建筑，該建筑占地面積 703.56m 2 ，建筑面積約 1349.72m 2 ，投資約 780 萬元。該建筑工程模式安裝速度更快，施工質量更容易得到保證，裝配率更高，主體結構可異地重新裝配使用，更加綠色環保。
4 號樓為三層臨時打包箱體模塊化建筑，占地面積864m 2 ，建筑面積約2070m 2 ，投資約500萬元。景觀塔為框架裝配式鋼結構建筑，建筑面積：160.46m 2 ，投資約 160 萬元，建筑外墻主要材料為全透明玻璃幕墻，立面設計簡潔、莊重、大方，注重內部空間的陽光感、流動感以及體量感，夜晚的燈光秀更增添炫動的魅力。
設備樓為二層框架式混凝土結構，建筑面積：224.40m2，是為整個園區提供“源動力”的重要設備建筑，主要包括消防泵房、消防安防、變壓器房、發電機房、高壓電房等。
周邊園區配套包括前廣場、西廣場、沿河漫步道、沿湖棧道以及利民路、利民橫路等，項目以水鄉特色文化作為概念設計來源，結合周邊現狀，不進行大面積改造，在保持原地貌的基礎上進行設計，利用現有的自然景觀（如現有水塘前廣場、西廣場以及建筑間庭院景觀：前廣場約 2940m2，西廣場約 10600m2）結合辦公的需求和水鄉特色文化元素，營造出富有水鄉特色的公共活動空間。
工程前 工程后
二、主要科技創新內容
1、裝配式鋼結構集成模塊化建筑技術
2、高效性能混凝土技術
3、新型墻體材料應用與施工技術
4、高效鋼筋與預應力技術
5、建筑節能和環保應用技術
6、安裝管道工程應用技術
三、新技術應用與效果
東莞水鄉科創孵化中心（首期）能結合好規劃設計以及現狀條件，布局采用“一軸、分區、多組群”的布局方式。建筑群的功能分區合理，各建筑既聯系便捷又適當分離，人們可以通過地塊外部環道與內部廊道到達各功能組團，各功能區通過內部連廊相互聯系，便于使用。規劃中人車分流，且預留了將來的發展空間。
建筑設計中，嚴格遵守國家各建筑設計規范，平面布局合理，流線動靜分開，滿足使用要求，給業主營造出一個舒適的辦公環境。設計中也關注園區環境，貫徹“以人為本”的設計理念，營造園林化的園區環境，做到可持續發展。遵循模塊化設計原則，為園區未來發展提供多種可能。
建筑立面設計簡潔、莊重、大方，注重內部空間的光影效果，外部以豎向線條為主要構成元素，局部穿插帶有嶺南特色的花窗元素，形成豐富生動和有韻律的又似“竹影婆娑”的清涼的水鄉特色立面形態。
本項目的設計重點在于結構形式是采用鋼結構箱式模塊化建筑，結構體系新穎，建筑工程的 90%左右均在工廠生產組裝，通過水路與陸路運輸到現場，經過吊裝、拼接，快速實現搭建，是國內裝配式建筑先進技術的運用。其連接方式、概念設計以及結構計算較為復雜和精細。建筑的整體模型采用國際著名有限原分析軟件 MIDAS 進行分析，節點采用 FEA 仿真軟件進行精細建模分析，使整體模型與細部節點均能滿足設計要求和國家規范。
在施工中，因為是裝配式模塊化建筑，對制作與安裝均有較高要求，以避免產生附加應力給結構造成安全隱患。我們在設計中引入了集裝箱定位角件和定位錐的概念，使工廠制作的精度大大提高。吊裝過程由于使用了角件，使箱體的吊裝定位提高了精度，合理的結構設計為工程的順利完成打好了堅實的基礎。
本項目大膽運用了建筑的模塊化設計，使設計與施工能更好地結合在一起，減少了現場施工的不確定性，從而減少了浪費，對綠色建筑和綠色施工是一次有益的探討。
