5月12日，上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院主辦膨脹土滑坡和工程邊坡新型防治技術研討會，活動旨在探討和分享在土木工程領域中針對膨脹土滑坡和工程邊坡防治的最新技術和研究成果。東莞市土木建筑學會專家委員會委員陳冠一博士受邀作為主講嘉賓，并圍繞“膨脹土邊坡濕度調控方法與穩定作用機理”等內容作主題報告。
陳冠一博士在研討會上詳細闡述了膨脹土邊坡濕度調控的重要性，并提出了一套創新的濕度調控方法。他指出，膨脹土作為一種特殊的土壤類型，其工程性質受到濕度變化的顯著影響，合理的濕度調控對于維護邊坡穩定具有重要意義。陳博士通過基礎試驗、模型試驗、數值分析及大量實例，展示了濕度調控技術在工程實踐中的應用效果，以及對于提高邊坡穩定性的重要作用。
據了解，此項研究是國家重點研發計劃項目(2019YFC1509800)的重要組成部分，根據科學技術成果評價證書：中公評字[2023]第125號，相關研究解決了膨脹土公路邊坡的淺層滑塌問題，形成了成套的關鍵技術。根據鑒定結論，屬重大技術突破和實質性技術創新，研究成果總體上達到了國際先進水平，在膨脹土邊坡淺層穩定性分析方法與濕度調控技術方面達到了國際領先水平。根據十個項目成套技術的實例應用，該研究成果累計創造經濟效益約2.8億元，工程造價降低約28%以上，且社會效益、環境效益顯著，2023年獲中國公路學會科學技術獎二等獎。
陳冠一博士的分享引起了與會者的廣泛關注。與會專家們紛紛表示，陳博士的研究成果不僅為膨脹土滑坡和工程邊坡防治提供了新的思路和方法，也為相關領域的進一步研究和實踐提供了有力的理論支持。此次研討會匯聚了眾多土木工程領域的專家學者，不僅為大家搭建了一個交流學習的平臺，共同探討和分享了最新的研究成果和創新技術，也為相關企業和機構提供了了解行業最新動態和技術趨勢的機會，這對于推動我國土木工程行業高質量發展具有重要意義。
